近年來，直埋蒸汽管道在北方城市做了不少的嘗試。在蒸汽管道穿越城市主干道以及涉及到美化環境的問題時，直埋的鋪設方式能夠很好的解決上述問題，而且因其施工進度快、保溫性能好、工程造價低、節約建筑材料等特點得到了越來越廣泛的應用。

蒸汽直埋管道的保溫形式各個廠家都不盡相同，現對于目前采用較多的保溫層結構主要為復合保溫形式、滑（滾）動導向支架形式。除此之外，也有兩種保溫結構相結合的方式。好的保溫方式有利于延長直埋蒸汽管道壽命，同時可以有效減少熱損失，節約能源，降低能耗。

1、保溫層破壞后，工作管中的介質熱損失量過大，管線末端的介質參數不能滿足使用要求，直埋蒸汽管必須更換或者大規模檢修。這中情況主要針對蒸汽主干線管道。隨著供熱的集中化，供熱注管線的蒸汽流量和供熱管線的長度叫以前成倍增加，因此供熱管道對保溫層的要求非常高，如果保溫效果性能不夠或者下降，管道末端的蒸汽將無法滿足使用要求，要想更換或者修復鋼套管內的保溫結構，只能重新開挖、預制、安裝。

2、保溫層破壞或性能衰退后，鋼套管表面溫度過高，當外套管溫度高于外防腐層的使用溫度時，外防腐層破壞，在高溫情況下，鋼套管被快速腐蝕。

隨著我國經濟建設的發展，蒸汽供熱技術在不斷提高，實踐證明高溫蒸汽管道直埋技術是可行的。管道直埋的熱損失小，從理論上講比架空鋪設或者地溝敷設減少50%左右，節約了占地面積，美化了環境，并且由于不用開挖尺寸更大的管溝以及省去了砌筑地溝的工序，從而在很大程度上節省了施工的時間與費用，在城市供熱中具有極大的推廣前景。

來源：中國保溫網